Noch ist es nicht so weit mit dem Jubiläum 2015, aber es wird schon kräftig geplant. Ein besonderes Sahnestückchen wurde nach harter Arbeit über den Sommer heute zu Wasser gelassen: Der "Versuchskreuzer" BREMEN, der erste Seenotrettungskreuzer der DGzRS. Im NDR Fernsehen wird in den Regionalsendungen schon seit Tagen über den Fortgang der Arbeiten berichtet. Er sieht wieder richtig schön aus, und die ehrenamtlichen Heinzelmänner strahlen
Die BREMEN hatte als erster Rettungskreuzer auch ein eigenes Tochterboot. Vieles von seiner Technik findet man auch in den modernen Schiffen der Seenotretter. Jetzt wird noch nach dem Tochterboot "gefahndet". Bekannt ist nur, dass es an einen Schrotthändler verkauft wurde. Der hatte es aber weiter verkauft. Danach soll es noch als Blumenkübel in einem Garten gedient haben Vielleicht haben sie ja Glück und finden es . Dann wäre die alte BREMEN wieder komplett.
Hier gibt es noch schöne Bilder des kleinen Kreuzers Vegesack soll künftig wieder sein Zuhause werden.
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Schöne Bilder, danke! Da mein ehemaliger Arbeitgeber in Hamburg sitzt ist mir die DGzRS sogar ein Begriff, die haben da immer gespendet und Spenden gesammelt! Hoffentlich wird das Beiboot noch gefunden...
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Die Seenotretter retten alles, auch Schafe am Donnerstag Die EISWETTE der DGzRS hatte offenbar gut zu tun in den letzten Tagen. Am Freitag musste sie schon wieder ein Fahrgastschiff aus misslicher Lage befreien.
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Am 7. September 1864 hat alles angefangen. Bis dahin konnten die Menschen am Strand nur hilflos zusehen, wie Schiffe in Not gerieten und ihre Besatzungen ums Leben kamen. "Das kann so nicht weitergehen..." sagten sich mutige Männer auf Spiekeroog an diesem Tag und retteten todesmutig 5 wildfremde Männer mit einem Ruderboot aus der See. Hier ist die Geschichte der ersten Seenotretter bevor die DGzRS gegründet wurde.
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Miniboot und Miniretter jetzt in Hamburg
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Was in den Weiten der Finnmark schon lange zwischen den dort niedergelassenen Ärzten und der UNN in Tromsø praktiziert wird, bekommen jetzt auch unsere Seenotretter
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Nicht nur ihr 150jähriges ist ein Jubiläum in diesem Jahr für die DGzRS. Leider gibt es auch ein weniger erfreuliches Jubiläum.
Am 1.Januar 1995 wurde die ALFRIED KRUPP bei einer Rettungsmission selbst von einer Grundsee erfasst und um 180° gedreht. Das unsinkbare Schiff konnte sich aufgrund seiner Konstruktion zwar selbst wieder aufrichten, aber Theo Fischer der Maschinist war über Bord gegangen. Bei einer zweiten Grundsee die das Schiff erfasste ging auch der Kapitän Bernhard Gruben über Bord.
Bernhard Grubens Leiche wurde wenig später in Juist an den Strand gespült. Theo Fischers Leiche fand man erst Monate später vor Borkum wieder.
Im Gedenken an diese beiden Seenotretter, die im Einsatz ihr Leben gelassen hatten, wurden die beiden 1997 in Dienst gestellten neuen Seenotrettungskreuzer nach ihnen benannt. -
Wie übrigens auch die Seenotrettungskreuzer PAUL DENKER, H.J. KRATSCHKE, G, KUCHENBECKER, und OTTO SCHÜLKE, deren Namensgeber im Februar 1967 an Bord der ALDOLPH BERMPOHL umgekommen sind, die im Februar 1967 auf dem Sellebrunn-Riff an der Nordansteuerung von Helgoland in schwere Grundseen geriet.
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Die DGzRS ist auch auf der Messe Boot in Düsseldorf. Ab heute können Besucher dort auch einen Seenotrettungskreuzer steuern, in einem Rettungsboot-Simulator.
Bei der "Woche der Seenotretter" Ende Mai/Anfang Juni in Bremen und Bremerhaven werden anlässlich des diesjährigen Jubiläums zwei Rettungseinheiten in Dienst gestellt. Der neue 28 Meter Rettungskreuzer und sein Tochterboot sollen die VORMANN LEISS auf der Station Amrum ersetzten, das dienstälteste Rettungsschiff. Dafür bekommt das neue 28-Meter Schiff auch zwei neue fast 4000 PS starke Maschinen.
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2.183 Einsätze - Jahreseinsatzbilanz 2014 der Seenotretter...
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In den letzten Tagen hat die DGzRS mal wieder bewiesen, wie wichtig sie für die Schifffahrt an Deutschlands Küsten ist.
Am 17.Februar wurde ein Angler bei Fehmarn aus Seenot gerettet.
Am 18.Februar konnte man drei Fischer von einem sinkenden Kutter vor Helgoland retten.
Am 20.Februar hatte sich ein Seemann an Bord des Containerschiffes MSC KATIE schwere Quetschungen bei einem Unfall zugezogen. Die DGzRS brachte mit der HERMANN HELMS einen Notarzt und zwei Seenotretter zu dem Schiff und der Verletzte wurde schließlich mit einem SAR-Hubschrauber ins Krankenhaus geflogen.
Gestern schließlich kam die THEO FISCHER zwei Fischkuttern zur Hilfe, die manövrierunfähig südlich Barhöft lagen. Der erste Kutter wurde nach Barhöft geschleppt und danach der zweite Kutter, der mittlerweile auf eine Sandbank getrieben war, ebenfalls freigeschleppt.
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Falls jemand Ende Mai/Anfang Juni noch etwas Zeit übrig hat: Hier das Festprogramm der Jubiläumsfeierlichkeiten in Bremen und Bremerhaven.
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Tolles Video einer Sturmfahrt eines Seenotrettungsbootes der DGzRS
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so eine offene Brücke hat ja auch was...
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...zumindest wird man dort nicht so schnell seekrank - man ist mit dem Festhalten so beschäftigt, dass dazu keine Zeit mehr bleibt
Das war zumindest meine Erfahrung in einer ähnlichen SituationViele Grüße
Noschwefi -
JOBO schrieb: "Tolles Video einer Sturmfahrt eines Seenotrettungsbootes der DGzRS"
Kleiner Hinweis: Es handelt sich nicht um ein Rettungsboot, sondern um einen ausgewachsenen Rettungskreuzer/ Seenotkreuzer.
Unterschied? Der Rettungskreuzer ist deutlich größer und führt ein Tochterboot oder (neuere Baureihen) ein Arbeitsboot mit. Seenotkreuzer werden in der Regel von einer Stammbesatzung aus 3-8 fest angestellten Rettungsmännern gefahren, die dies hauptberuflich machen; Rettungsboote hingegen sind in der Regel mit freiwilligen Rettungsleuten (wie mir) besetzt. -
Morgen starten die Jubiläumsfeierlichkeiten der DGzRS in Bremen und Bremerhaven. Mitfeiern dürfen alle, Seeleute und Sehleute, Rettungskreuzer und Rettungsboote - und sicherlich auch im normalen Leben nicht rettende Wasserfahrzeuge. In diesem Sinne: Gutes Gelingen, viel Spaß und Erfolg für die gute Sache!
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Am Sonntag den 26.Juli ist der Tag der Seenotretter mit einem großen Programm in Zingst, Neustadt in Holstein und auf Amrum.
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