Flensburger internationaler Fährspezialist FRS unterzeichnet Absichtserklärung für "fliegende Fähren" mit Regent Craft...
Ich bin verwirrt...
Schiffbau-News
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Die Rostocker Meyer Neptun Engineering (MNE) stellt klimaneutrales Polarfoschungsschiff vor und setzt auf grünem Methanol...
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Ob diese "Schildkröte" jemals gebaut wird? (Designstudie "Pangeos")
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Gefällt mir besser als so mancher schwimmende Plattenbau, ganz ehrlich. die Idee ist immerhin kreativ.
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Sicher wird sich DAS 1% so was bauen lassen, wenn der Meeresspiegel ca. 60% der Bewohnbaren Küstenabschnitte in 100-150 Jahren überflutet hat...
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So wie es ausschaut wird wohl doch noch ein letztes mal ein großes Kreuzfahrtschiff die Werft von Wismar verlassen...
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Überlege mir, ein crowd founding im Hurtigforum auszuloben
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Na ob dabei viel rum kommt? - die geben doch hier alles für Reisen aus...
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gibt es auch noch eines zu haben
Der Zuschlag geht an - Swan Hellenic - und der Kaufpreis wird natürlich nicht verraten... -
Disney Cruise Line und das Singapore Tourism Board haben angekündigt, dass Singapur ab 2025 der Heimathafen für das siebte Schiff von Disney Cruise Line sein wird, welches ja das Schiff hier in unserer Dockhalle ist...
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Die Reederei Norden-Frisia und der Schiffbauer DAMEN planen den Bau eines vollelektrischen Schiffes, das 150 Passagiere gleichzeitig von Norddeich auf die Insel Norderney schnell, sauber und mit optimalem Komfort befördern könnte...
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Es bleibt weiterhin spannend...
MV Werften: Wie geht es weiter mit der "Global One"?Eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt liegt seit der Pleite der MV Werften unvollendet in Wismar. Der Disney-Konzern will die "Global One" fertig bauen,…www.ndr.de -
So, ab heute ist das hier Mayer-Wismar, zumindest für die nächsten 18 Monate...
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Viel Glück !
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Baubeginn in Kiel
Im Rahmen einer Feierstunde mit Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius, seinem norwegischen Amtskollegen Bjørn Arild Gram und Schleswig-Holsteins Ministerpräsidenten Daniel Günther hat heute auf der Werft Thyssen-Krupp Marine Systems (TKMS) der Bau von insgesamt sechs U-Booten des Type 212CD begonnen, die die Deutsche Marine und die Königlich Norwegische Marine gemeinsam bestellt haben. Vier Boote, darunter auch das Typschiff, gehen an die Norweger, zwei an Deutschland, das noch eine Option über vier weitere Einheiten ziehen könnte. Mit diesem Auftrag, dem größten in der TKMS-Geschichte, sind die Auftragsbücher der Werft erst einmal bis 2034 gefüllt.
Bau-Start für deutsch-norwegische U-Boote in KielDeutschland und Norwegen haben gemeinsam U-Boote vom Typ 212CD bestellt. Am Dienstag startete die Produktion des ersten Bootes. Auch Verteidigungsminister…www.ndr.deIm Rahmen der Veranstaltung in Kiel kündigte Bundesverteidigungsminister Pistorius an, die Bundesregierung prüfe einen Einstieg bei TKMS.
Bundesregierung prüft Einstieg bei Kieler Werft TKMSVerteidigungsminister Pistorius hat angekündigt, dass man einen Einstieg bei der Thyssen-Krupp-Marine-Systems prüfe. Der Kieler U-Boot-Werft könnte dieses…www.ndr.de -
Die chinesische Jiangnan-Werft hat auf der Messe Marintec China 2023 in Shanghai das größte Containerschiff mit "Nuklearantrieb" der Welt vorgestellt, das eine Kapazität von 24.000 TEU haben soll...
NET ZERO EMISSIONEN: Pläne für nuklear angetriebenes 24.000-TEU-Containerschiff in China enthülltNET ZERO EMISSIONEN: Pläne für nuklear angetriebenes 24.000-TEU-Containerschiff in China enthülltwww.seereisenportal.de -
FSG-Nobiskrug macht mal wieder Negativschlagzeilen...
FSG-Nobiskrug: Windhorst will nicht verkaufenSeit Monaten gibt es immer wieder Negativschlagzeilen über Lars Windhorst und die Werften in Flensburg und Rendsburg - Unter anderem wegen Verzögerungen bei…www.ndr.de -
Heute kam die neuste Errungenschaft der Reederei ADLER in Wismar an - es ist Elektrisch...
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Allerdings war es auch die traurigste Schiffsankunft eines Neubaus die ich je erlebt habe, die haben es nicht mal geschafft das Schiff anständig in Wismar zu begrüßen, nicht mal die drei Schiffe der ADLER-Flotte haben den Neuankömmling begleitet – wie traurig Wismar...
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