Alte Norwegenfähren

  • So viel Glück wie die kleine MS Grytøy hat leider nicht jedes Schiff...
    Viele werden sie noch kennen : Die PRIDE OF TELEMARK ( Ex STENA JUTLANDICA ) ist auf dem Weg nach Alang ;(
    Gruß
    Renate

    Einmal editiert, zuletzt von BRITANNICUS () aus folgendem Grund: Link mit Querverweis auf Bezugspost eingefügt.

  • Die Kiel-Oslo-Veteranin PRINSESSE RAGNHILD hat unter dem Namen CELEBRATION ihre letzte Reise angetreten und befindet sich auf dem Weg ins indische Alang zum Abwracken. ;( Nach über zwanzig Jahren auf ihrer Stammroute, zunächst noch unter Jahre Line-Flagge, wechselte die RAGNHILD auf Linien zwischen Dänemark und Norwegen, die Color Line schließlich aufgab, da sie nicht den erhofften wirtschaftlichen Erfolg zeitigten. 2008 auf die Bahamas verkauft, wurde sie nach einer Grundberührung 2014 ausgemustert... Sie war ist noch ein richtiges Schiff gewesen, blieb sogar nach den großen Umbauten elegant und wird bis heute bei uns in der Familie kurz und liebevoll RAKE genannt. Ich bin dreimal mit ihr gefahren, 1989 und 2003, und sie hat mir gut gefallen...


    Für Nostalgiker sind sicher auch die weiter unten im Artikel stehenden Bilder der ehemals Bergen anlaufenden England-, Dänemark- und Islandfähren interessant.


    Edit: Laut MT ist die Ankunft in Alang für den 20. September 2015 vorgesehen. Derzeit schleicht die CELEBRATION mit etwas unter sechs Knoten noch gut 150 Meilen vor der Küste von Surinam nach Südosten.

  • Gleich für drei Reedereien, DFDS, Color Line und FjordLine, war sie von 1985 bis 2005 auf Routen von Dänemark bzw. Großbritannien mit Kurs Norwegen unterwegs, danach lag sie noch zwei Jahre, bis 2007, als Wohnschiff in Melkøya bei Hammerfest. Anschließend ging es für die als WELLAMO für die Ostsee-Paradelinie zwischen Stockholm und Helsinki gebaute JUPITER für Kreuzfahrten zwischen Kambodscha und Vietnam in den Fernen Osten. Nun ist auch das Geschichte, denn die JUPITER ist am 04. November dieses Jahres vor der vietnamesischen Insel Phú Quôc gekentert und untergegangen ;(


    Falls sich der Artikel nicht öffnen lassen sollte, hier noch die beiden darin verlinkten Filme:


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  • Stena Line hat die SAGA, vormals als STENA SAGA auf der im vergangenen Jahr eingestellten Strecke Fredrikshavn - Oslo unterwegs, nach einem Zwischenspiel in der Adria und einem Umbau zum Wohnschiff nun an die kanadische Bridgemans Service Group verchartert, die das Schiff beim Ausbau des Flughafens von Manila als schwimmende Unterkunft für Arbeiter einsetzen will. Der Vertrag läuft über einen Zeitraum von 18 Monaten.

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