Bergen Flesland: Allgemeines und Aktuelles

  • Sieht ja interessant aus. Vor allem der Anschluss an die Bahn wäre sehr sinnvoll. Da hoffen wir mal, dass sich auch die Fluggesellschaften darauf einstellen und ordentliche Flugverbindungen anbieten.
    Wir haben gerade einen 88€ Flug von FFM nach BGO für Weihnachten 2012 ergattert. Beim Rückflug müssen wir allerdings in Bergen übernachten, da der letzte Direktflug bereits um 13.35 Uhr geht :pillepalle: Bis jetzt gab es auch einen gegen 17.30 - 18.00 Uhr. Den kann man normalerweise bequem erreichen. Vor allem macht das auch Sinn, wenn man sieht, wer zu dieser Zeit im Flugzeug sitzt. Die meisten Gäste sind von HR.

  • Der Ausbau Fleslands nimmt langsam Formen an. Der Terminalbereich wird in der Größe vervierfacht. Umbauten und Erweiterungen des Straßennetzes, der Parkplätze, neue Rad- und Wanderwege sowie auch größere Hotelkapazitäten sind erforderlich. Die Bybanen soll auf dem letzten Stück in den Untergrund gehen. Das ganze Projekt erfordert auch erhebliche Eingriffe in die Natur. 2016 soll alles fertig sein. Ausgerichtet ist der neue Flesland für ein Passagieraufkommen von 10 Mios bis 2025

  • Gestern Nachmittag musste eine SAS-Maschine mit 300 Km/h in Flesland landen. Das Flugzeug hatte Probleme mit den Landeklappen und konnte nicht wie üblich vor der Landung abgebremst werden. Der Kapitän hatte die Passagiere vorgewarnt. Die fanden das natürlich gar nicht komisch und waren entsprechend nervös und ängstlich. :fie: Sie kreisten zunächst 10 Min über dem Flughafen und versuchten den Fehler zu beheben. Als das nicht klappte, setzte der Kapitän zur Landung an. Hinterher nahm er sich Zeit, um den Passagieren alles zu erklären. Diese Situationen hätten sie am Simulator xmal geübt..... :whistle3: Das Flugzeug kam übrigens aus Kopenhagen :S

  • Eigentlich soll der Flughafen Bergen-Flesland in zwei Jahren in neuem Glanz erstrahlen und für die Zukunft gerüstet sein. Doch dieses Ziel steht jetzt in den Sternen, da es dem Flughafenbetreiber Avinor schlichtweg an Geld mangelt.


    Nein, nicht dass der in Staatseigentum befindliche norwegische Flughafenbetreiber von der Pleite bedroht wäre, die Einnahmen stimmen, bloß hat er neben Bergen auch noch Großbaustellen in Oslo, Kristiansand, Alesund, Stavanger und Trondheim am Laufen. Für Bergen ist die Folge derzeit ein Mangel an zwei Milliarden Kronen (ca. € 238 Millionen) oder gut die Hälfte des veranschlagten Budgets.


    Damit ist die termingerechte Fertigstellung des Flughafenausbaus in Frage gestellt und Verzögerungen beim Bau des Terminals T3 sowie des Bybanen-Anschlusses scheinen immer wahrscheinlicher - beides Kernelemente des Projekts. Inzwischen macht sogar das Wort von einem zeitweiligen Baustopp die Runde. Um das Projekt termingerecht abschließen zu können benötige man Kapital, entweder von Außen oder durch den Verkauf von Unternehmenseigentum, so Verkehrsminister Ketil Solvik-Olsen. Er betonte zwar die Wichtigkeit des Flesland-Ausbaus, wollte aber vor Ende Monats keine Einzelheiten über die Sicherstellung der Finanzierung nennen.


    Um die Dimensionen der notwendigen Investitionen zu verdeutlichen: In den nächsten vier Jahren sind bei Avinor Bauinvestitionen in einer Gesamthöhe von 14 Milliarden Kronen (ca. 1,7 Milliarden Euro) vorgesehen.

  • Im Gatebereich wird eine Projektion gezeigt, bei der offensichtlich der drohende Baustopp schon eingearbeitet ist. Dort wird als Fertigstellungstermin nämlich 2017 genannt. :wacko:

    Es grüßt Capricorn :hut:


    7/11 RW // 3/12 NX // 7/12 FM/VE // 3/13 VE // 1/14 TF // 3/14 LO // 7/14 NX // 4/16 FR // 3/18 VE // 7/19 FR


  • Heute Nachmittag hat die Regierung bekanntgegeben, dass sie Stortinget vorschlagen wolle, im Zeitraum von 2014-2017 auf 50% der Avinor-Gewinne zu verzichten, um die Finanzierung der Flughafenbauprojekte in Norwegen sicherzustellen. Davon soll dann der Löwenanteil den Bauarbeiten in Bergen-Flesland zukommen, deren Fortführung aufgrund der Finanzierungsengpässe beim Flughafenbetreiber Avinor in Gefahr geraten war (vgl. #7).


    Avinor ist eine Aktiengesellschaft in Staatseigentum, deren Gewinne dem Staat zustehen.

  • Wegen einem verdächtigen Paket im Frachtterminal, dessen Inhalt im Scanner nicht sichtbar war wurde der Flugplatz Flesland gestern kurzzeitig geschlossen. Nach Untersuchung und nachdem man Kontakt mit dem Empfänger des Pakets aufgenommen wurde wurde Entwarnung gegeben, gegen Abend lief der Flugverkehr wieder normal.

    Meine Fahrten: FINNMARKEN - NORDLYS - NORDNORGE - KONG HARALD - VESTERÅLEN - LOFOTEN (5X) - FRAM

    Reiseberichte siehe Profil !


  • Am 12. Juli wird auf dem Flugplatz Bergen-Flesland ein zweiter Duty Free-Shop eröffnet, und zwar direkt rechts von den Gepäckbändern für aus dem Ausland ankommende Reisende. Dieser Laden, der mit gut 400 qm ungefähr halb so groß wie der "alte" Tax Free im ersten Stock ist, soll nur ankommenden Reisenden zugänglich sein, die aber nach wie vor auch den "Schlenker nach Links" in das alte Geschäft machen können.


    Für den Bau des neuen Geschäfts gibt es im Wesentlichen zwei Gründe: Zum Einen stößt der alte Laden immer wieder an seine Kapazitätsgrenzen, was für die Kunden oft lange Wartezeiten in Kassenschlangen nach sich zieht, die potenzielle Kunden abschrecken. Zum Anderen gibt es in Flesland einen separaten Ankunftsbereich für Reisende aus sogenannten (außereuropäischen) Drittstaaten. Reisende aus diesen Ländern können derzeit den Tax Free-Shop nur nach dem Passieren einer zusätzlichen Sicherheitskontrolle besuchen. Der zusätzliche Laden macht es also auch leichter, diese Personengruppe nach Ankunft in Versuchung zu führen. ;)

  • Eigentlich soll der Flughafen Bergen-Flesland in zwei Jahren in neuem Glanz erstrahlen und für die Zukunft gerüstet sein. Doch dieses Ziel steht jetzt in den Sternen, da es dem Flughafenbetreiber Avinor schlichtweg an Geld mangelt.


    Noch 835 Tage soll es dauern, dann wird der Umgebaute Flugplatz Bergen-Flesland in neuem Glanz erstrahlen und das neue Terminalgebäude eröffnet werden. Datumstechnisch ausgedrückt wird das der 17. August 2017 sein.

  • Gestern Abend wurde in auf dem Flugplatz Bergen-Flesland das Boarding der 22.15-Widerøe-Maschine nach Kristiansand abgebrochen und die bereits an Bord befindlichen Passagiere evakuiert. Grund war eine über Widerøe-Chatdienste eingegangene Bombendrohung. Die Maschine wurde anschließend gründlich untersucht, es wurde aber kein Sprengkörper gefunden, sodass der Polizeieinsatz letzte Nacht gegen 00.30 Uhr beendet wurde. Für die Passagiere, die von Bergen nach Kristiansand wollten, bedeutete der Vorfall allerdings erst einmal Ende der Reise und eine Nacht in der Hauptstad von Vestlandet.


    Nach ersten polizeilichen Ermittlungen soll eine psychisch kranke Frau hinter der Bombendrohung stehen, die inzwischen in eine Klinik eingeliefert worden ist.


    Erst im März hatte man wegen einer Bombendrohung gegen ein direkt am Terminalgebäude abgestellten Widerøe-Flugzeugs nicht nur dieses, sondern auch das Flughafengebäude in Flesland evakuieren müssten, und auch 2013 hatte es wegen Bombendrohungen zwei Totalevakuierungen des Flughafens gegeben. Insofern ist es gestern für die betroffenen Personen glimpflich abgegangen: Der bedrohte Flieger stand auf einer Außenposition, sodass die Flughafengebäude nicht geräumt werden mussten.

  • Heute um 17:30 wurde der gesamte Abflugbereich im Flughafen Bergen geräumt.
    Alle Passagiere mussten zurück in die große Halle und erneut durch die Security.


    Der Grund ist noch nicht bekannt.


    Viele Grüße
    Noschwefi

    Chor: Wir sind alle Individualisten :o-smile
    Einzelstimme: Ich nicht :o-tongue


    Reiseberichte siehe Profil :lofoten2:



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