So, liebe Hurtigfories, hier starte ich mal mit einer besonderen Reise. Absolut empfehlenswert. Falls euch etwas bekannt vorkommt: Jobo hat sie letztes Jahr umgekehrt gemacht.
Wie kamen wir dazu? Festgelegte Urlaubszeit, frühe Suche mit noch wenig Angeboten, vergleichsweise bezahlbarer Preis.
Gebucht: Ocean Diamond inkl. An- und Abreise über Polaris Tours, Nischenanbieter für solche Reisen. (Bemerkung von hinterher: das Drumherum-Paket war zu teuer, nach KEF kommt man auch alleine).
Das erste, was ich feststellte (nachdem der Termin passte), war die exorbitante Preiserhöhung. Man könnte es auch umgangssprachlich "unverschämt" nennen.
Im Durchschnitt stieg der Preis um 2000,- € pro Person - von 2015 nach 2016.
Unsere war "moderat" angehoben, im Vergleich zu den anderen. Deshalb war Deck 3 auch gut gebucht, während die höheren Etagen nicht sehr gefragt waren.
Gleich vorweg: Es ist für 200 Passagiere ausgelegt, wir waren an Bord 101 Passagiere, 16 Reiseleiter und 97 Besatzung. Was für ein Luxus-Verhältnis!
Und ebenfalls vorneweg: 11.000,- € (inkl. 1000 Anreise) für eine Balkonkabine ist es nicht wert!
Wir hatten ein ordentliches Preis-Leistungs-Verhältnis für Grönland und unsere Gästeanzahl.
Die Reiseroute: 25.07.-07.08. + 2 Tage selbst
Tag/Datum
0 25.7. Flug nach Reykjavik, 3 Std. Flug, 14:00 – 15:30, Hotel Centrum
1 26.7. Reykjavik ab 20.00
2 27.7. Vestmannaeyjar 10.00 - 18.00
3 28.7. Seetag/Dänemarkstraße
4 29.7. Seetag/Prins Christian Sund
5 30.7. Narsarsuaq/Qassiarsuk 08.00 - 21.00
6 31.7. Seetag
7 1.8. Nuuk 07.00- 23.59 (war dann bis 18:00 Uhr)
8 2.8. Seetag
9 3.8. Änderung: Uummannaq, 9-14 Uhr
10 4.8. Eqip Gletscher 08.00 - 12.00 und
Ilulissat an 18:00 bis morgen
11 5.8. Ilulissat 12.00
12 6.8. Kangerlussuaq an 11.00, Ausflug Inlandeis und Flug
13 7.8. Reykjavik Hotel Centrum v. 6.-8.
14 8.8. Keflavik, Hotel A10 bzw. Nupan Deluxe
15 9.8. Heimflug 7:25 – 12:50
Das Schiff:
Die Ocean Diamond wurde 1974 gebaut und renoviert 1986.
124 m lang, 16,3 m breit, Tiefgang 4,9 m, Tonnage 8282. Ein Boot!
Crew: 106, Passagiere: 224 möglich, es werden aber nicht mehr als 200 an Bord eingeplant.
Sie hieß früher mal Song of Flower, Explorer Starship und Le Diamant für Ponant. Am Ende dieser Zeit hatte sie ziemlich miese Bewertungen, weil wohl nichts mehr dran gemacht wurde.
Seit 2012 gehört sie der Reederei Quark Expeditions (was auch mit TUI zusammenhängt) und fährt unter ihrem jetzigen Namen.
Im Sommer ist sie verchartert an Iceland Pro Cruises, dem ersten isländischen Kreuzfahrtunternehmen.
25.07.16 Anreise
Dank flightradar24 habe ichunser Flugzeug rechtzeitig kommen sehen; am Ende der Halle konnte ich nach beiden Seiten gucken und ihn fotografieren, obwohl er die hintere obere Landebahn anfliegt. Yeah!
Flieger heißt Hekla Aurora. Als Bonbon schimmert über den Gepäckfächern Nordlicht. Nett!
In Reykjavik waren fast nur Wolken, bis auf den Boden. Es regnet mal. Wir parken außen, aber zuerst können wir mal nicht raus, weil sie jetzt erst gemerkt haben, dass keine Treppe da ist. Die kommt aber auch. Alles problemlos.
Transfer zum Hotel, einrichten, raus, Essen gehen, Spaziergang, Helligkeit genießen, Schirm war nicht mehr nötig. Ab da war das Wort "Regen" aus dem Wortschatz gestrichen. Das Wetter hatte gemerkt, dass wir da sind!
Zwei Schiffe, die im Hafen lagen.
26.07.16
Reykjavik - voller Frühstücksraum, ansonsten ist das Hotel ok.
Schiff besucht, endlich auf den Hügel gegenüber von Harpa, Stadtbummel.
Fortsetzung folgt
Ich werde auch da, wo es interessant wird, sicher ausführlicher werden