Hallo Nordlicht,
hab mir gerade die Firmenstruktur ( https://www.sasgroup.net/about…vernance/legal-structure/ ) angesehen. Das Chapter 11 Verfahren kann nur Ausgaben und Geschäfte in den USA beeinflussen, da die meisten Firmenanteile in Schweden, Dänemark und Norwegen, wie auch in Großbritannien sind, wird es spannend. In diesen Ländern gibt es noch kein Insolvenzverfahren und dann ist die Liquidität wirklich wichtig.
SAS: Allgemeines & Aktuelles
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Man nähert sich an, aber es gibt noch keinen Abschluß. Die Verhandlungen werden heute fortgesetzt.
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Man hat sich in der Nacht geeinigt und der Streik ist beendet. Die Piloten kehren nach 15 Tagen zur Arbeit zurück. Es kann noch zu Ausfällen und Verschiebungen kommen.
Der Tarifvertrag läuft bis zum 30. September 2027. Das bedeutet, dass die Piloten in dieser Zeit, etwas mehr als fünf Jahre, nicht nachverhandeln oder streiken können. Die Piloten werden die Löhne um 5 Prozent senken, aber in den kommenden Jahren eine Lohnentwicklung im Einklang mit der Inflation und der Lohnentwicklung in Skandinavien haben. Desweiteren sieht die Vereinbarung vor dass alle Piloten, die während der Pandemie entlassen wurden, Anspruch darauf haben, ihre Jobs zurückzubekommen. -
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SAS hat Probleme mit Flugzeugen
„ … 18 Airbus A320neo-Flugzeuge müssen vorübergehend am Boden bleiben.
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- Es handelt sich um fast 30 Flüge von, nach und innerhalb Norwegens, sagt SAS-Pressemanager Tonje Sund gegenüber NRK. …“
SAS kansellerer flyvninger i Norge og SverigeSAS kansellerer flere fly i Norge, Sverige og Danmark. 18 fly settes midlertidig på bakken, bekrefter SAS til NRK.www.nrk.no
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