Sjøkurs, minutt for minutt

  • Sinngemäß/ Zusammengefasst steht dort:
    In der Nacht auf Freitag um 02:37 Uhr berührte die Sjøkurs eine Schäre zwischen Brønnøysund und Træna. Es ging plötzlich ein starker Ruck durchs Schiff. Mit „Volle Kraft voraus“ manövrierten Kapitän und Steuermann das Schiff wieder in tiefere Gewässer. Es wurden auf den ersten Blick keine Leckagen oder Beschädigungen am Rumpf, Propeller oder Ruder festgestellt. Nun soll im Hafen von Træna ein Taucher den Rumpf auf Schäden absuchen.

  • Hier gibt es einige Bilder. Taucher eines Rettungsbootes haben den Rumpf untersucht. Der Kapitän des Rettungsbootes sieht keinen Grund für einen Abbruch der Reise. Das Sjøfartsdirektoratet ist an Bord und macht eine Inspektion. Sie werden dann entscheiden. Die SJØKURS hat wohl Glück gehabt :huh:

  • Schön, dass sie ihre Reise fortsetzen kann. :good3:


    Der Aufenthalt in Brønnøysund samt Beobachtung der Liegezeit der MS Midnatsol war sehr interessant. :search:


    Schade, dass zuvor der Torghatten sein Haupt in Wolken verbarg, so dass das Loch nicht zu sehen war. :(


    Heute Morgen fand ab 5:36:40 eine weitere Begegnung mit einem Hurtigrutenschiff statt - mit der südgehenden MS Nordkapp. :search:

  • Dafür hatten sie in der Abendsendung einen Beitrag, wo sie zum Loch im Torghattan hochgestiegen sind. Der Blick von da ist klasse und war es auch trotz der Wolken.

    Es grüßt Capricorn :hut:


    7/11 RW // 3/12 NX // 7/12 FM/VE // 3/13 VE // 1/14 TF // 3/14 LO // 7/14 NX // 4/16 FR // 3/18 VE // 7/19 FR


  • Ach ja, und bei der Abfahrt aus Bronnoysund kommen Motorfetischisten auf ihre Kosten. Die Vorbereitungen im Maschinenraum vor dem Ablegen werden in allen Einzelheiten gezeigt. Klappernde Ventile, die große Welle .... schön !!!

    Es grüßt Capricorn :hut:


    7/11 RW // 3/12 NX // 7/12 FM/VE // 3/13 VE // 1/14 TF // 3/14 LO // 7/14 NX // 4/16 FR // 3/18 VE // 7/19 FR


  • Ich habe jetzt eben noch die Minutt for Minutt Sendung zur Ankunft in Henningsvaer angesehen und musste bei den musikalischen Einlagen ziemlich schmunzeln. Die Kinder sangen ein Lied auf die Melodie des Bibabutzemann. Aber die Blaskapelle war dann der Knaller: "Humba, Humba Täterä" mitten im Sommer am Kai von Henningsvaer, das hat was ! Und als Krönung dann noch der Klassiker "Du kannst nicht treu sein, nein, nein, das kannst Du nicht", auch eher etwas aus dem Fassenachts-/Karnevalrepertoire. :thumbup:

    Es grüßt Capricorn :hut:


    7/11 RW // 3/12 NX // 7/12 FM/VE // 3/13 VE // 1/14 TF // 3/14 LO // 7/14 NX // 4/16 FR // 3/18 VE // 7/19 FR


  • Heute Morgen schipperte sie quasi im Kielwasser der LOFOTEN :D Sie hat heute übrigens ein tolles Ziel ^^ ^^ ^^ Leider wird das Wetter wohl heute nicht so schön sein :huh: Interessant ist aber, warum sich die Menschen auf so einer kleinen Insel angesiedelt haben: Dort herrscht zwar ein besonders rauhes Klima, aber es gibt auch keine Erdrutsche ;) . Gegen die Stürme haben sie ihre Häuschen ganz dicht zusammengebaut. Von Punkt A nach B dauert es zu Fuß immer nur 5 Minuten...


    edit : Den einfachsten Weg wählt sie ja nicht gerade und zwängt sich mit Schleichfahrt gerade durch den Sundsvollsund :huh: ..an Bjarkøy vorbei. Das ist wohl dieser geschichtsträchtigen Insel geschuldet? ?(

    Einmal editiert, zuletzt von Hamburgerin ()

  • Ich schaue mir gerade Ausschnitte aus dem jüngsten Streckenabschnitt an.


    Die Sjøkurs hatte die Lofoten während deren Aufenthalt in Stokmarknes überholt. Ab ca. 3 Uhr nahm die Lofoten die Verfolgung auf - um 3:24 überholte sie dann die Sjøkurs, welche zu diesem Zeitpunkt ihr MOB zu Wasser ließ. Dieses brachte dann Gerätschaften und einen Moderator an einen Kai in Sortland - allerdings nicht an den, an dem die Lofoten anlegte (was wiederum interessant zu beobachten war). Die Sjøkurs legte dann selbst am anderen Kai an. :search:

  • Hat jemand von Euch sich eigentlich mal die tollen Bilder bei CV angesehen ? ^^ Das ist wieder vom Feinsten...bis auf einige Detailaufnahmen ;(

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